“水中撈油”守護藍色海疆——記華東理工大學海上油氣田生產水處理技術

　　在華東(dong) 理工大學，有一支專(zhuan) 注海洋油氣開采過程中生產(chan) 水處理技術及裝備的團隊。他們(men) 有著同樣樸素的願望，那就是用自主研發的創新技術，助力海洋油氣行業(ye) 綠色發展。從(cong) 2008年開始實驗室技術研發，到2014年登上海上平台進行水質調研，再到2022年前往“深海一號"考察，團隊自主研發綠色環保生產(chan) 水處理技術裝備，用實際行動守護藍色海疆。

　　讓“水中撈油"更che底

　　海洋石油開采過程是一個(ge) “水中撈油"的過程，海上油氣田井下采出的是高溫高壓的油、水、氣三相混合物，在開采過程中形成高乳化態油水氣混合物，在平台經換熱冷凝相變後，油水乳化程度還會(hui) 進一步加劇。在油水兩(liang) 相分離不che底時，會(hui) 造成生產(chan) 水油含量嚴(yan) 重超標，持續排放或回注將對海洋生態及地層地質環境產(chan) 生難以逆轉的惡劣影響。

　　但是，在崖城13-1氣田平台附近，卻常常能看到水清海藍魚兒(er) 成群結隊的場景。那麽(me) ，這裏的排海生產(chan) 水中的油是怎麽(me) “撈"幹淨的呢?

　　原來，這種讓原本渾濁的含油汙水，變得清澈透明可直接排海的“神奇"水處理技術，就是由華東(dong) 理工大學楊強教授團隊ling銜研發的短流程綠色分離變革性工藝。

　　該技術以“多形態油類汙染物協同分離"模塊化裝備為(wei) 水處理係統核心，突破了當前主流化學破乳方法及“三段式"工藝模式，從(cong) 源頭上實現了綠色環保生產(chan) ，處理後生產(chan) 水中油含量這一關(guan) 鍵指標優(you) 於(yu) 國內(nei) 、國際相關(guan) 標準。

　　打造水處理新模式

　　含油汙水中不僅(jin) 攜帶有原油，還含有許多雜質、懸浮物和泥沙等汙染物質，在含油汙水處理的流程中，最難啃的骨頭就是乳化油，呈現出“水包油"“油包水"“水油互包"的狀態，油滴和水相互包裹、相互交融，難以對其進行分離，嚴(yan) 重影響水質。

　　為(wei) 了清除乳化油這塊流程上最大的“絆腳石"，楊強教授團隊成員通過查閱萬(wan) 餘(yu) 篇文獻、分析水質、模擬計算，最終創造性地提出了親(qin) 疏水組合纖維物理破乳的設計理念，實現了不同粒徑油滴逐級逐步進行分離。通俗地說，就是利用油、水在不同材質上的受力差異進行分離的物理法分離模式，為(wei) 流動的油、水分別搭建“通行道"。與(yu) 傳(chuan) 統的化學法破乳模式相比，該技術處理流程短、占地麵積小，並且不會(hui) 產(chan) 生浮渣危廢造成二次汙染，在降低操作成本的同時，還提高了處理效率。

　　14年來，團隊足跡遍布我國渤海、南海海域的30餘(yu) 個(ge) 重點油氣田平台，研究對象覆蓋了稠重質油田、輕質油田、高乳化氣田等不同水質條件的海洋油氣田，深入解析各類汙水中不同形態油類有機汙染物的遷移、聚並、分離機製，最終開發出化學藥劑近零消耗的新型物理分離方法，打造了海上油氣田生產(chan) 水處理新模式。

　　執著深耕藍色海疆

　　一去平台，就是將近一個(ge) 月，這是楊強教授團隊每位成員都經曆過的海上故事。無論是初期調研、側(ce) 線試驗、開工調試，還是效果標定，都離不開參數的調整和取樣、測試。團隊成員登上平台便進入“戰時狀態"，要連續30多天從(cong) 不同的位點取樣。樣品測試需要經過降溫、萃取、沉降、過濾等複雜流程，最多的時候，一天要對40餘(yu) 個(ge) 各種不同類型的水樣進行測試。

　　從(cong) 陸地到海洋，從(cong) 氣田到油田，團隊由最初的四五個(ge) 人“勇闖天涯"，發展到如今，已有30多人深耕海疆。團隊開發的含油汙水緊湊綠色處理裝備，實現了最大處理能力由720立方米/日到7000立方米/日，再到2.4萬(wan) 立方米/日的跨量級增長，且在相同的處理能力下，占地麵積隻有傳(chuan) 統裝備的1/5。

　　不僅(jin) 如此，團隊更是啃下了億(yi) 噸級大型稠油油田秦皇島32-6油田的生產(chan) 汙水處理這塊“硬骨頭"，在油品黏度高、密度大、綜合含水率高、平台空間狹小的苛刻條件下，研發出一套適合含有高懸浮物的稠油油田汙水處理技術裝備。

　　為(wei) 海洋油氣行業(ye) 添綠

　　新型高效、綠色環保，楊強團隊自主研發的生產(chan) 水處理技術及裝備在業(ye) 界聲譽逐漸響亮起來。與(yu) 傳(chuan) 統技術相比，該技術在海上平台關(guan) 鍵參數的占地及處理量綜合指標、噸水處理成本指標上均領xian於(yu) 國ji*技術水平。

　　2016年7月，在崖城13-1氣田平台投運的含油生產(chan) 水處理裝備，突破了海上氣田平台深度降壓增產(chan) 挖潛的環保難題，為(wei) 平台帶來近3000萬(wan) 元/年的經濟效益。

　　2018年9月，精簡、優(you) 化設備結構並升級改造後的含油生產(chan) 水處理裝備在曹妃甸WHPA平台開工投運，每天可提升平台原油產(chan) 量30%以上，多產(chan) 原油近3.65萬(wan) 立方米/年，實現了2.9億(yi) 元/年的經濟效益。

　　2021年1月，生產(chan) 汙水短流程綠色處理新方法及裝備投用於(yu) 秦皇島32-6海上重質油田，以單套設備取代了傳(chuan) 統“斜板—浮選"兩(liang) 級設備，兩(liang) 年內(nei) 累計增油61.08萬(wan) 立方米，噸水處理碳減排90%。

　　此外，團隊的技術成果已推廣應用於(yu) 渤海、南海多個(ge) 油氣田平台生產(chan) 水處理過程。投運以來，各項目運行穩定可靠，性能指標優(you) 良，解決(jue) 了我國海上油氣田生產(chan) 水處理難題，取得了顯著的社會(hui) 、經濟效益。